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动力最弱的百万豪车贵在哪了? 雷克萨斯LM四座版实拍解析

作者:乐鱼汽车网 阅读 28 评论 0 2021-03-20 14:21

如果你问一个不懂车的女生雷克萨斯LM多少钱,她绝对想不到一台面包车能卖到二百多万。没错,在中国市场颇有一定需求,但却没多少竞争者的豪华商务MPV市场,此前是丰田埃尔法常年加价供不应求,当它的豪华版雷克萨斯LM来到中国后,也依旧十分紧俏。国内还真是不缺富人,高配的四座版LM算上加价售价轻松超过二百万。那么这款车究竟贵在哪儿呢?又满足了老板们怎样的需求?

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近日搜狐编辑部又来了新车,正是这款雷克萨斯

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LM(参数|图片)的高配车型四座御世版,下面一起来感受一下它的豪华。

核心观点:

1.外观精致豪华,气场够足,也很耐看;

2.前排驾驶舱内饰很普通,没多少豪华感可言;

3.后排私密空间的尊享体验很到位,细致入微,非常人性化;

4.动力配置更多是为了行驶质感和舒适性考虑,数据没有亮点。

▋外观精致豪华有气场

相比它的兄弟车型丰田埃尔法而言,雷克萨斯LM的颜值真的是高太多了。经典的纺锥形进气格栅尺寸超大,加上粗壮的的镀铬饰条勾勒,正面看像一尊庄重的瓷器,非常有气场。整车从车头、侧面,再到尾部的设计都非常和谐统一,头灯、尾灯、窗线和多处镀铬饰条都在强调雷克萨斯的“L”型元素,虽然作为一款MPV不会有什么夸张设计,但却能在不知不觉中让人觉得惊艳。

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▋司机只需专注驾驶,无需感受豪华

来到车内,四座版的雷克萨斯LM前排驾驶舱和后排是完全隔开的,前后也呈现出两种截然不同的感觉。先来看看前排,驾驶舱整体而言与丰田埃尔法差别并不大,无论从布局、用料还是配置方面,都没有很大的分别,感受不大什么豪华,甚至连天窗都是手动的,只能向上推开简单的通通风。毕竟作为司机也不需要什么豪华感,只需要专注驾驶。

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▋后排尊享空间隐私到位,想干啥都行

这款雷克萨斯LM四座版的后排,才是它的核心部分。这个大块头MPV从B柱往后的绝大部分,为老板们打造了一个非常宽敞舒适的私密空间,坐进来犹如进入一个私人影院。想象一下,当你优雅的进入车内,脚踩羊毛地毯,坐在宽大的按摩座椅上,眼前是一块26英寸的大屏幕,再配上Mark Levinson音响系统,听着交响乐翻看一会儿杂志,心情不错再打开冰箱拿出一瓶82年的拉菲小酌几口,那感觉真的是到了人生巅峰!

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总结:对于那些自己不开车的大佬用户而言,他们最看重的无非就是安静、舒适的出行方式,动力如何能开多快都不重要,唯一重要的就是坐着舒服。雷克萨斯LM准确的把握了这种需求,四座版车型独立的后排空间将豪华舒适做到了极致,大佬们在车里无论是休息娱乐,还是办公洽谈,都能有非常棒的体验。有需求就有市场,这也是它能加价这么多的原因。

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