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通用汽车宣布进行200亿美元的电气化投资,并公开其新的全球电动汽车平台,以寻求与特斯拉接轨

作者:乐鱼汽车网 阅读 13 评论 0 2021-03-20 12:24

通用汽车宣布进行200亿美元的电气化投资,并公开其新的全球电动汽车平台,以寻求与特斯拉接轨

美国汽车制造商通用汽车宣布,到2025年将在电气化领域投资200亿美元,其中包括EV架构开发,电池单元开发以及EV充电基础设施投资。


这家汽车制造商今天还透露了其新的Ultium电动汽车推进架构,作为公司“ EV Day”的一部分,通用汽车分享了其增加电动汽车销量并为公司未来转型的战略。


通用汽车总裁玛丽·巴拉在今天在密歇根州沃伦市通用汽车技术中心举行的活动上重申了该公司的目标,即到2025年在美国和中国每年销售100万辆电动汽车。


作为通用汽车“电动汽车日”的一部分,该汽车制造商邀请了数百名员工,经销商,投资者,分析师,媒体和政策制定者到其技术中心,以分享该公司在全球范围内快速,高效和利润增长的电动汽车销售战略的细节。未来五年。


通用汽车正在努力在电动汽车领域追赶特斯拉,而新的举措是全公司范围内的努力,因为通用汽车希望将自己转变为零排放公司。


通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)说:“成千上万的通用汽车科学家,工程师和设计师正在努力对公司进行历史性的重塑。” “他们处于提供能够满足数百万客户的盈利性EV业务的风口浪尖。” 公司60%的员工致力于通用汽车的转型。


通用汽车的新型Ultium“袋式电池”电动车电池


通用汽车今天还首次披露了有关新型Ultium平台以及将为其即将推出的电动车型提供动力的电池的详细信息。


电池不是圆柱形的,就像特斯拉目前用于其所有车辆的电池一样。通用汽车的Ultium电池是“袋式电池”电池,其中正极和负极材料被卷成扁平片,然后将其封装成一个类似大信封的扁平袋。另一方面,圆柱状细胞被卷成紧密缠绕的圆柱体。


袋式电池具有多个优点,因为在安装电池组时,它们可以彼此堆叠或并排堆叠,从而减少了未使用的空间。凭借较小的尺寸,可以将更多的袋装到电池组中,从而形成功能更强大,能量密度更高的电池,每次充电可提供更大的续航里程。袋式电池也更轻。


Ultium能量选项的范围为50到200 kWh,这可以在充满电的情况下以0到60 mph的加速(低至3秒)使GM估计范围达到400英里或更多。


200 kWh电池比特斯拉使用的100 kWh电池具有更高的能量密度。铀动力电动汽车专为2级和直流快速充电而设计。


新电池将在俄亥俄州洛兹敦的新GM-LG Chem合资工厂生产。通用汽车和LG化学公司在新电池工厂投资了23亿美元。在建造工厂时,其他LG Chem设施将提供电池。洛兹敦的新工厂应于2022年至2023年全面投入运营。


通用汽车与LG Chem的合资企业将把电池成本降低到$ 100 / kWh以下,比目前的成本低40%。新型电池使用了专有的低钴化学成分,制造方面的改进将有助于进一步降低成本。


通用汽车还表示,它对将电池组许可给其他公司的想法持开放态度,包括为特斯拉生产的储能系统。


通用汽车公司在密歇根州沃伦市的技术中心展示了其全新的Ultium模块化平台和电池系统。(照片:通用汽车公司的史蒂夫·费希特)

通用汽车宣布进行200亿美元的电气化投资,并公开其新的全球电动汽车平台,以寻求与特斯拉接轨

通用汽车拥有新型模块化电动动力总成系统


通用汽车从构建内燃机模型转向的战略的核心是开发可以在模型之间共享的全球第三代可扩展车辆架构。电动汽车平台将帮助通用汽车简化电动汽车生产,从而降低成本。


通过使用其新的模块化电动汽车平台,通用汽车可以大规模生产价格更实惠的电动汽车。大多数将具有400伏电池组和高达200 kW的快速充电能力。


模块化的电动推进系统将电动机,变速箱和电子设备集成在一个紧凑的组件中。它设计为由新的Ultium电池供电。


通用汽车表示,其全新的全球平台具有足够的灵活性,可以制造“具有出色的设计,性能,续航能力和价格承受能力”的卡车,SUV,跨界车,汽车和商用车。


车辆和推进系统是内部设计的,可以最大限度地减少复杂性和零件数量,而这些都是当今电动汽车所需的。新的全球平台不像由内燃机驱动的传统车辆那样复杂。


例如,通用汽车表示,新的全球平台最初可配置为19种不同的电池和驱动装置配置,而如今通用汽车已构建了550种内燃机动力总成组合。模块化平台可配置为前轮驱动,后轮驱动或全轮驱动配置。


“今天看到的一切都是真实的,”巴拉谈到了沃伦今天展出的新型电动汽车架构和模型。


通用汽车的卡车电动车平台将用于新型电动悍马,它将具有800伏的电池组和350千瓦的快速充电能力。考虑到通用汽车未来的电动卡车将提供更多的动力,通用汽车的天然气卡车可能不会那么吸引人。


通用汽车表示,它将“允许该公司竞争当今市场上几乎所有客户,无论他们正在寻找负担得起的交通,奢侈的体验,工作卡车还是高性能的机器”。


首席执行官巴拉说:“澳门威尼斯app下载的团队接受了改变通用汽车公司产品开发的挑战,并使澳门威尼斯app下载的公司在全电动汽车的未来中定位。” “澳门威尼斯app下载所做的是建立具有规模经济优势的多品牌,多细分市场的电动汽车战略,以更低的复杂性和更大的灵活性与澳门威尼斯app下载的全尺寸卡车业务相媲美。”


预计从2025年到2030年,电动汽车的采用量将增加一倍以上,平均达到300万辆。通用汽车认为,随着受欢迎的领域推出更多的电动汽车,电动汽车充电网络的发展以及消费者拥有总成本的持续下降,销量可能会大大提高。


通用汽车表示,到2025年,其新的电动汽车架构可以扩展到每年生产超过100万辆电动汽车。


即将发射的导弹和螺栓“ EUV”


通用汽车表示,其雪佛兰,凯迪拉克,GMC和别克品牌将从今年开始推出新的全电动车型。下一款雪佛兰EV将是采用通用汽车最新架构的Bolt EV的更新版本,并将于今年晚些时候推出。随后是2021年夏季推出的2022 Bolt EUV(电动多功能车)。


Bolt EUV将成为首款结合凯迪拉克Super Cruise的车辆,Super Cruise是通用汽车在高速公路上的自动驾驶技术。通用汽车表示,到目前为止,Super Cruise仅适用于凯迪拉克车型,到2023年将在22款新车中提供,其中明年将提供10款。


通用汽车今天还透露了凯迪拉克豪华轿车部门首款电动车型的名称。新的跨界车名为“ Lyriq”。有关其发布的详细信息将在下个月发布。新的GMC Hummer EV的发布将在5月20日举行。


悍马电动汽车的生产预计将于2021年秋季在通用汽车的底特律-汉姆特拉克装配厂开始生产,这是该汽车制造商的第一家专门从事电动汽车生产的装配厂。


巴拉说:“这是通用汽车历史性的时刻。” “澳门威尼斯app下载坚信澳门威尼斯app下载将成为电气化领域的领导者。无论别人怎么说,澳门威尼斯app下载都会继续努力。他们要么相信,要么澳门威尼斯app下载向他们展示,然后他们就会相信。 ”


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