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梅赛德斯-奔驰在加利福尼亚测试EQS的生产版本

作者:乐鱼汽车网 阅读 10 评论 0 2021-03-20 12:24

梅赛德斯-奔驰在加利福尼亚测试EQS的生产版本

汽车制造商展示了令人惊叹的概念,引领了他们的电气计划的前进之路。不过,很少有概念车转化为量产版本。去年9月,梅赛德斯-奔驰推出了一个华丽的概念,称为EQS。该概念原意是该品牌“ EQ”系列电动汽车的负责人,看上去令人惊叹。虽然澳门威尼斯app下载知道梅赛德斯正在计划将EQS的量产版本投放市场,但汽车制造商已经在车辆上发布了更多信息,并发布了伪装版量产车辆的图片。


EQS将成为S级家庭的一员


根据CNET的路演,EQS的量产版将作为梅赛德斯S级轿车的成员加入-梅赛德斯S级轿车是该品牌销售的第二昂贵的轿车系列。尽管是S级家族的一员,EQS却不会与该型号使用同一平台。取而代之的是,电动汽车将采用澳门威尼斯app下载确定将采用模块化的电动汽车架构。


尽管梅赛德斯表示EQS将如何融入该品牌的产品阵容,但它并未透露任何性能信息。不过,该概念采用了两电机设计,总输出功率为470马力,扭矩为560磅英尺。全轮驱动是标准配置,据报道该车可行驶435英里。如果这些数字符合生产模型,则EQS将是在范围方面可以击败的EV。


现在到多汁的位,造型。伪装严重的汽车将看起来与华丽的概念相似。它具有相同的倾斜车顶线,前后悬垂相似,并且灯光设计相似。不幸的是,法规本身就是这样,该概念的整体平滑度和弯曲度已消失。背面特别方形,而正面则更具棱角。尽管如此,它在任何方面都不像当前的S级。


更多测试要做


出口没有看到EQS的内部,但是这个概念具有激进的设计,可能无法应用于量产版本。屏幕上没有很多屏幕,尽管在概念中即使是诸如上下放置窗口之类的东西都由触摸板控制,但是将很多有趣的元素似乎很难整合到量产车中。为了规章制度,方形方向盘,弯曲的触摸屏可直接通向中控台,而开放式座椅的概念可能会落在窗外。


梅赛德斯正在测试EQS,其中包括加利福尼亚州桑尼维尔的许多地区。据报道,在汽车制造商的北美研发中心,汽车制造商正在研究车辆的充电和远程信息处理功能。测试车辆的其他区域包括瑞典,南非和德国。


随着EQS加入S-Class阵容,CNET相信该模型将在S-Class首次亮相后不久发布,S-Class将于2020年底之前问世。EQS有望成为梅赛德斯的旗舰“电力线,澳门威尼斯app下载预计价格将超越S级”


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