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大众的电动ID.4车型在中国推出,在全球最大的汽车市场上为特斯拉带来新的竞争

作者:乐鱼汽车网 阅读 85 评论 0 2021-03-20 12:25

大众的电动ID.4车型在中国推出,在全球最大的汽车市场上为特斯拉带来新的竞争

电动汽车制造商特斯拉(Tesla)在过去十年中崛起,成为世界上最有价值的汽车制造商,这吸引了许多仅生产内燃机模型的传统汽车制造商。特斯拉最初被视为一家利基电动汽车公司,但不会损害通用汽车,福特汽车公司或大众汽车等全球汽车制造商的销售。


但是,随着特斯拉继续在电动汽车领域占据主导地位,全球汽车制造商现在正在效仿该公司的领导地位,并开始推出自己的电动车型,以在不断增长的电动汽车市场中竞争。


这些全球竞争对手中最大的竞争对手之一是德国汽车制造商大众汽车公司,该公司计划在未来十年内转型为电动汽车公司。大众汽车刚刚在中国推出了两款新的电池驱动ID车型,这是世界上最大的汽车产品。


周二,大众汽车向中国市场推出了ID.4 CROZZ和ID.X车型。全电动ID.4 CROZZ由大众汽车与中国一汽集团的合资企业生产,而ID.4 X由上汽大众汽车制造,上汽大众汽车与中国汽车制造商上汽集团成立于1984年。


两种新的电动车型的推出标志着大众计划进入中国的开始。该汽车制造商计划推出八个ID。到2023年将推出电动汽车,到2025年将增加15款电动汽车。9月,大众汽车宣布计划与其在中国的当地合资企业一起在电动汽车上投资约150亿欧元(174.4亿美元)。


大众汽车不仅将在中国与特斯拉竞争,还将与一批新的电动汽车初创公司竞争,其中包括NIO Inc.和Xpeng Motors。NIO和Xpeng均为美国上市公司NIO于2018年9月启动了美国IPO,而Xpeng Motors于8月上市。


大众没有透露这两种新车型的价格。但据路透社报道,在该产品发布会上的演讲称,在中国政府对电动汽车进行补贴之后,电动汽车的起价将低于人民币25万元(37,450美元)。


这个价位使其成为了中国特斯拉Model 3轿车的紧密竞争对手。不含补贴的Model 3轿车在中国的起步价格目前为249,900元人民币(37,423美元)。


凭借其较低的价格,电动ID.4跨界车正被更多地作为主流EV上市,其性能与类似的汽油紧凑型SUV大致相同。


ID.4由83 kWh锂离子电池组供电,该电池组与后轴之间的单个电动机配合。电动传动系统产生的最大输出为203马力和229 lb-ft的峰值扭矩。从0加速到60 MPH需要8.5秒。预计明年某个时候将提供功能更强大的双电机版本。


大众汽车公司高管在活动中说,ID.4车型的续航里程超过400公里(248英里),并提供空中软件更新。


ID.4建立在汽车制造商的模块化电驱动(MEB)电动汽车架构上,该架构还为大众的斯柯达品牌提供了较小的ID.3掀背车和Enyaq跨界车。大众汽车的目标是到2029年在MEB平台上建造约2000万辆电动汽车。


国务院周一表示,预计到2025年,中国的电动,插电式混合动力和氢动力汽车的销量将从现在的5%增长到新车销量的20%。这些模型称为新能源汽车(NEV)。


预计今年中国将售出约110万辆新能源汽车。


大众汽车还将其ID.4跨界车带到美国。尽管该汽车制造商拒绝在欧洲首次亮相后将ID.3掀背车带到北美,但该公司将在美国提供ID.4。美国版将在田纳西州查塔努加的大众汽车装配厂生产。


大众汽车已经开始扩大工厂,使其成为北美的电动汽车中心。查塔努加装配厂将包括用于公司未来电动汽车的电池单元和电池组的新生产线,包括新的ID.4。


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