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大众汽车的新ID.3电动汽车被德国汽车测试出版物评为低分

作者:乐鱼汽车网 阅读 19 评论 0 2021-03-20 12:25

大众汽车的新ID.3电动汽车被德国汽车测试出版物评为低分

大众的ID.3掀背车是德国汽车制造商的第一款大众市场电动汽车。这也是大众计划在未来五年内推出的众多新电动车型中的第一个,代表了公司的未来。


但是,根据德国领先的汽车测试出版物Auto Motor und Sport,在本周版本的出版物中测试了预生产模型后,ID.3电动车在某些关键领域不合格。


尽管该出版物赞扬了ID.3的行驶特性,但它写道ID.3需要在处理和电子方面进行相当大的改进。此外,Auto Motor und Sport表示,由于ID的标价,该车不符合大众汽车对车身部件的贴合和光洁度的高标准,包括较大,不均匀的面板间隙以及缺乏高质量的材料和细节。 .3为49,000欧元(57,800美元),不包括购买零排放车辆的奖励措施。


该出版物说:“引擎盖的内侧看起来像是用喷壶喷漆的。”强调了大众汽车商标制造质量的缺失。除油漆问题外,德国汽车出版物还报告了其他问题。


Auto Motor und Sport还表示,ID.3的信息娱乐系统上电时间太长,并指出导航系统有时无法正常工作。出版物还指出,10英寸信息娱乐屏幕的位置离驾驶员太远,使其难以操作。其他问题是语音控制无法正常运行或不够迅速。


但是,ID.3在操作和电动动力总成方面获得了很高的评价。该出版物写道,动力总成和底盘“运转完美”,并说紧凑型汽车的自然和敏捷的操控性是ID.3的优势之一。


电动汽车的范围也低于预期。该出版物称,在测试过程中,其工作范围仅为223英里(359公里)。


ID.3的某些质量问题可能是生产受挫的结果。大众汽车的劳工负责人批评该汽车制造商的电动汽车计划落后于计划。但是在3月,大众汽车拒绝了这一批评,但也承认该车需要在最后一刻进行改进。


电动汽车先驱特斯拉也有自己的质量问题


公平地说,电动汽车先驱特斯拉(Tesla)在推出Model S,Model X SUV,Model Y和Model 3轿车时也遇到了质量问题,但是这家位于加利福尼亚的公司对后续车型进行了改进,并因此成为全球最有价值的车型汽车制造商。


特斯拉最知名的问题是鸥翼门无法在Model X上正确关闭,所有车型的车身饰件松动,玻璃缺陷,电气问题,吱吱声和嘎嘎声以及漏水。


尽管特斯拉存在质量问题,但大多数车主普遍对他们的新特斯拉感到满意,即使该汽车制造商在6月发布的JD Power 2020年初始质量研究中排在最后。


特斯拉车主在拥有汽车的前90天报告的问题比该研究中包含的其他31个美国汽车品牌更多。道奇(Dodge)和起亚(Kia)在报告的问题最少的方面排名第一。


尽管如此,许多开发自己的电动模型的汽车制造商仍希望细分领导者特斯拉获得灵感。大众汽车集团负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,特斯拉的新型Y型跨界车是该汽车制造商的“参考车”,并对该车表示赞赏。


“这辆车在很多方面都为澳门威尼斯app下载提供了参考(并非全部!):用户体验,可升级性,驾驶功能,顶级车型的性能,充电网络,续驶里程,”迪斯在上周与特斯拉总裁会面后说执行长埃隆·马斯克(Elon Musk)在德国。


在迪斯(Diess)带他进行个人试驾之后,马斯克对ID.3的批评并不像德国领先的汽车测试出版物那样严格。


马斯克在大众汽车集团推特账户的视频中说:“澳门威尼斯app下载认为对于非运动型汽车来说,这是相当不错的。”


像特斯拉一样,随着汽车制造商将其未来的车型阵容电气化,大众将有很多机会来解决所需的问题。该公司计划到2025年制造150万辆电动汽车。


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