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一辆740马力电动保时捷Panamera可能会加入当前的阵容

作者:乐鱼汽车网 阅读 11 评论 0 2021-03-20 12:25

一辆740马力电动保时捷Panamera可能会加入当前的阵容

德国跑车制造商 保时捷在中国推出了仅后轮驱动的Taycan电动轿车。根据行业猜测,该公司目前正在大规模改造其Panamera铭牌。


如果谣传成真,保时捷将重新启动Panamera轿车,将其作为仅提供电池的产品,并将其定位在公司即将推出的EV系列中的全电动Taycan之上。


保时捷没有正式评论电池供电的Panamera的可能性,但是当与澳大利亚的Go Auto交流时,Panamera产品线的副总裁Thomas Friemuth表示,可以将电池电动版本的豪华轿车放进去。生产。


他说:“澳门威尼斯app下载必须考虑市场的发展方向,现在必须跟随澳门威尼斯app下载的Taycan(澳门威尼斯app下载在电池电动汽车方面的小型豪华轿车)的发展。然后,澳门威尼斯app下载将在将来看到发生的事情。”


2021年保时捷Panamera改款上个月在澳大利亚全球首发。活动期间,弗里穆特(Friemuth)还详细介绍了Panamera的各个方面,这些方面有助于豪华轿车与Taycan脱颖而出。


Friemuth解释说,Panamera的设计既宽敞又注重豪华感和舒适性,更像是梅赛德斯·奔驰S,这就是Taycan的目标受众与Panamera重叠的极不可能的原因。


在当前的汽车工业环境下,电动车型的受欢迎程度空前高涨,这也是Panamera混合动力车型成为保时捷全球最畅销车型的另一个原因。


但是,Panamera不会成为该公司首款进行全电动大修的内燃机模型。该公司还确认,在2022年左右的某个时候,保时捷的中型Macan SUV Macan也将接受仅电池的改造。

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在全新911 Targa的最新发布中,718 Model Line的全球负责人Frank-Steffen Walliser暗示了全电动718车型很快会加入该公司的EV产品组合的可能性。


保时捷911纯粹主义者感到非常高兴的是,Walliser声称他和公司都没有开发电动911的计划。


截至目前,保时捷在北美销售三种Panamera插电式混合动力车型。这些型号包括4E-Hybrid,4S E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid变体,提供10种装饰级别。


目前,Turbo S E-Hybrid是Panamera产品阵容中最强大的PHEV。它的电气化动力总成可产生677的峰值马力,最大扭矩为567 lb-ft。


根据德国的行业报道,保时捷有可能很快推出下一代即将推出的Turbo S E-Hybrid车型。


据推测,保时捷可能会将100 kW电动机与全新Panamera Turbo S车型(620马力4.0升V8)提供的发动机连接。


这意味着下一代Turbo S E-Hybrid可能会获得能够产生740马力总输出功率的插入式动力总成,这将使其比最强大的700 hp保时捷911.2 GT2 RS车型强大。保时捷制造的非街头合法跑车。


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